Pour la ville de Lille, la transformation de plusieurs terrains mutables situés dans ses quartiers centraux constitue les dernières grandes opportunités mobilisables à court et moyen terme. La volonté est notamment de questionner le devenir de trois grandes emprises: le site de l'ancienne gare Saint-Sauveur, une partie de l'actuel port de Lille et le quartier des Bois-Blancs, au-delà du périmètre opérationnel des rives de la Haute-Deûle. L'idée avancée est de faire émerger un ±modèle lillois. Il s'agit d'ouvrir la question de la forme de la ville compacte, d'une ville dense qui optimise l'utilisation de l'espace et permet de conforter les relations sociales. L'ouvrage rend compte de l'échange d'idées au sein d'un groupe de travail restreint composé d'urbanistes, d'architectes, de gestionnaires et d'universitaires regroupés au sein du groupe Hype, une structure de pensée éphémère à l'origine du colloque qui s'est tenu les 11 et 12 juin 2009 à Lille.