MARC Record from harvard_bibliographic_metadata

LEADER: 05347cam a2200433Ia 4500
001 013664862-2
005 20130516112208.0
008 130129s2012 fr ab g b 000 0 fre d
020 $a9782200275952 (pbk.)
020 $a2200275951 (pbk.)
035 0 $aocn825823351
040 $aPSC$cPSC$dPSC$dOCLCO$dTZT
043 $ae-fr---
082 14 $a364
090 $aHJ6917$b.T47 2012
245 00 $aTerritoires de l'illicite et identités portuaires et insulaires :$bdu XVIe siècle au XXe siècle /$csous la direction de Marguerite Figeac-Monthus, Christophe Lastécouères.
246 14 $aTerritoires de l'illicite :$bports et îles : de la fraude au contrôle, XVIe-XXe siècles
260 $aParis :$bArmand Colin,$cc2012.
300 $a399 p. :$bill., maps ;$c24 cm.
490 1 $aRecherches
504 $aIncludes bibliographical references.
520 $a"La fraude est traditionnellement associée aux espaces portuaires et insulaires. Depuis l'avènement du capitalisme, il n'est pas de port prospère qui ne concentre tous les trafics illicites ... L'objet de ce livre est d'observer, à travers une large typologie de trafics illicites (fausses déclarations, fraude sur les cotonnades, les vins, les denrées coloniales, les monnaies, les produits stupéfiants et électroniques) et d'espaces maritimes (Atlantique, Manche, mer du Nord, Baltique, Adriatique, mer Noire, mer de Chine ...) s'il existe un lien spécifique entre activiteés portuaires et pratiques illicites"--Publisher description
520 $aFraud is traditionally associated with ports of entry and islands ... The purpose of this book is to observe, through a broad typology of illicit trafficking (misrepresentation, textile industry fraud, wine industry fraud, and smuggling of colonial food commodities, currency, narcotics and electronic products) and maritime areas (the Atlantic Ocean, English Channel, North Sea, Baltic, Adriatic, Black Sea, and South China Sea ...) if there is a specific link between port activities and illegal practices.
505 00 $gPartie I.$tLes formes de l'illicite dans les espaces portuaires et insulaires --$g1.$tDu rôle économique et social positif de la fraude, essentiellement aux XVIIe et XVIIIe siècles --$g2.$tLa contrebande des indiennes à Lyon au temps de la prohibition (1686-1759) --$g3.$tDanzig pendant la Grande Guerre du Nord : un nid de fraudeurs, de corsaires et d'espions --$g4.$tLa fraude des vins dans le port de Bordeaux : une pratique toujours renouvelée (XVIIIe-XIXe siècles) --$g5.$tLe port saisi par la douane : droit et jurisprudence de la Révolution à la monarchie de Juillet --$gPartie II.$tL'organisation socio-spatiale de l'illicite dans les espaces portuaires et insulaires --$g6.$tRoscoff, un important centre de contrebande entre la France et l'Angleterre à la fin du XVIIIe siècle --$g7.$tTerritoires et acteurs de la fraude à Marseille au XVIIIe siècle --$g8.
505 00 $tCroissance et économie licite, illicite et informelle à Trieste au XVIIIe siècle --$g9.$tFormes et enjeux de la contrebande et de la fraude à l'époque napoléonienne --$g10.$tLe lotus noir : le combat contre la fraude et la ruse dans les concessions françaises en Chine (années 1890 et années 1940) --$gPartie III.$tLe contrôle des pratiques illicites dans les espaces portuaires et insulaires : pouvoir souverain, réglementation et répression --$g11.$tInfractions portuaires : trafics fluviaux et fraudes fiscales au XVIIIe siècle --$g12.$tComment contrôler les territoires de contrebande à l'époque du Blocus continental? La police napoléonienne à l'épreuve dans les ports de la mer du Nord (1805-1813) --$g13.$tLa loi du 21 avril 1818 et la répression de la contrebande maritime --$g14.$tLa fraude vinicole portuaire sous la IIIe République et sa régulation --$g15.
505 00 $tLes ports et le régime de l'entrepôt en France sous la Restauration : un simple instrument de lutte contre la fraude? --$g16.$t«Au port, en vitesse!» : fraude monétaire, archaïsme insulaire et modernité portuaire dans l'œuvre d'Hergé --$gPartie IV.$tLe contrôle des pratiques illicites : conflits, normes et régulation sociale --$g17.$tL'archipel du faux. La réforme monétaire des Canaries (1751) : du contrôle à la fraude --$g18.$tLa fraude sur les piastres à bord des vaisseaux du Roi à Cadix en 1767-1768 --$g19.$tGrappillages et surveillance dans le port moderne de Marseille dans l'entre-deux-guerres --$g20.$tLa douane des ports, des côtes et des îles, il y a cent ans --$g21.$tLa fraude dans la construction du goût du vin français en Pologne XVIIe-XVIIIe siècles --$gConclusion :$tFrauder, réglementer, contrôler, sanctionner. Les voies de l'illicite dans les sites portuaires et insulaires.
650 0 $aSmuggling$zFrance$xHistory.
650 0 $aPorts of entry$zFrance$xCustoms administration$xHistory.
650 0 $aCustoms administration$zFrance$xHistory.
650 0 $aForeign trade regulation$zFrance$xHistory.
650 0 $aWine industry$zFrance$xFraud$xHistory.
651 0 $aFrance$xColonies$xCommerce$xHistory.
651 0 $aFrance$xCommerce$xHistory.
700 1 $aFigeac-Monthus, Marguerite.
700 1 $aLastécouères, Christophe.
830 0 $aRecherches (Armand Colin (Firm))
899 $a415_565471
988 $a20130422
906 $0OCLC