| Record ID | marc_columbia/Columbia-extract-20221130-021.mrc:42516397:2360 |
| Source | marc_columbia |
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050 4 $aHT169.A75$bB877 2011
100 1 $aSondereguer, Pedro Conrado.
245 13 $aEl Riachuelo y la ciudad /$cPedro Conrado Sonderéguer.
250 $a1. ed.
260 $aRemedios de Escalada, Pcia. de Buenos Aires :$bEdiciones de la UNLa, Universidad Nacional de Lanús,$c[2011].
300 $a171 p. :$bil., mapas ;$c26 cm.
490 1 $aColección Desarrollo productivo y tecnológico. Serie Gestión ambiental urbana
500 $aIncluye anexo cartográfico.
504 $aIncluye referencias bibliográficas (p. 141-143).
520 $a"Un territorio se construye. No hay territorios sin destino: hay territorios sin proyectos. En el espacio, el proyecto se expresa en obras. Esas obras pueden leerse como una declaración sobre la herencia, los propósitos, las aspiraciones y los modos de gobierno de una sociedad en un momento histórico determinado. En la década de 1990, la creación del puerto de Exolgan, en Avellaneda, completo una cadena de grandes equipamientos, Aeropuerto Ezeiza, Mercado Central de Buenos Aires, ferrocarriles, universidades, que renovaron la función del Riachuelo en el territorio. La Cuenca es hoy un lugar de fuertes contrastes (contaminación, pobreza, exclusión), que contiene, también, grandes empresas y centros logísticos, industrias de punta y laboratorios: un espacio dinámico, creador de trabajo, riqueza y conocimiento. En esos recursos reside su esperanza." --Contratapa.
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