| Record ID | marc_loc_2016/BooksAll.2016.part19.utf8:209187269:867 |
| Source | Library of Congress |
| Download Link | /show-records/marc_loc_2016/BooksAll.2016.part19.utf8:209187269:867?format=raw |
LEADER: 00867nam a2200241 a 4500
001 89205080
003 DLC
005 19900525091059.0
008 891108s1988 pl a b 00010 pol
010 $a 89205080
020 $czł160.00
040 $aDLC$cDLC$dDLC
041 0 $apol$hgerrus
050 00 $aTF415$b.P54 1988
100 10 $aPiec, Paweł.
245 10 $aMechanizm powstawania zużycia falistego kół tocznych wagonów w warunkach hamowania klockowego oraz sposoby przeciwdziałania /$cPaweł Piec.
260 0 $aKraków :$bPolitechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki,$c1988.
300 $a130 p. :$bill. ;$c24 cm.
490 1 $aMonografia,$x0860-097X ;$v71
500 $aSummary in German and Russian.
504 $aIncludes bibliographical references (p. 116-127).
650 0 $aRailroads$xBrakes.
830 0 $aMonografia (Politechnika Krakowska) ;$v71.