| Record ID | marc_loc_2016/BooksAll.2016.part38.utf8:63445095:2027 |
| Source | Library of Congress |
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050 00 $aNK1450.D48$bW45 2010
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100 1 $aWeiss, Susanne,$d1966-
245 10 $aKunst + Technik = Design? :$bMaterialien und Motive der Luftfahrt in der Moderne /$cSusanne Weiss.
246 30 $aMaterialien und Motive der Luftfahrt in der Moderne
260 $aKöln :$bBöhlau,$c2010.
300 $a167 p., 50 p. of plates :$bill. ;$c25 cm.
490 1 $aStudien zur Kunst ;$v17
504 $aIncludes bibliographical references.
520 8 $aDer Aufschwung der Luftfahrt zu Beginn des 20. Jahrhunderts ist ohne Aluminium, Stahlrohr und Sperrholz nicht denkbar. Diese Materialien wurden schnell auch von Designern entdeckt, erkundet und verwendet. Dabei entstanden Formen und Konstruktionen, die - entgegen dem allgemeinen (Vor- )Urteil - nur selten der Welt der Technik entstammen; die Künste im weitesten Sinne lieferten meist die Inspiration. Das Beispiel des "Freischwingers" zeigt, wie der schwebende Körper dem Stuhl zum Vor-Bild werden kann. Besonders interessant ist der Blick nach Dessau, dem vielleicht wichtigsten Zentrum der künstlerischen wie der technischen Moderne, zu Junkers also und zum Bauhaus. Dass die Rede von Kunst und Technik als "neuer Einheit" wenig taugt, um moderne Gestaltung zu begreifen, ist ein Fazit des Buches.
650 0 $aIndustrial design$zGermany$zDessau (Dessau)
610 20 $aJunkers Flugzeug- und -Motorenwerke, Dessau.
650 0 $aAirplanes$zGermany$zDessau (Dessau)$xDesign and construction.
650 0 $aArt and design$zGermany.
830 0 $aStudien zur Kunst ;$v17.
856 42 $uhttp://d-nb.info/998879185/04$3Table of contents