MARC Record from marc_oapen

LEADER: 04356namaa2200553uu 450
001 http://library.oapen.org/handle/20.500.12657/34453
005 20121231
020 $a9789053565179
024 7 $a10.5117/9789053565179$cdoi
041 0 $aEnglish
042 $adc
072 7 $aHB$2bicssc
072 7 $aHD$2bicssc
100 1 $aParthesius, Robert$4auth
245 10 $aDutch Ships in Tropical Waters : The Development of the Dutch East India Company (VOC) Shipping Network in Asia 1595-1660
260 $bAmsterdam University Press$c2010
300 $a1 electronic resource (220 p.)
506 0 $aOpen Access$2star$fUnrestricted online access
520 $aThe end of the 16th century saw Dutch expansion in Asia, as The Dutch East India Company (the VOC) was fast becoming an Asian power, both political and economic. By 1669, the VOC was the richest private company the world had ever seen. This landmark study looks at perhaps the most important tool in the Company' trading - its ships. In order to reconstruct the complete shipping activities of the VOC, the author created a unique database of the ships' movements, including frigates and other, hitherto ingored, smaller vessels. Parthesius's research into the routes and the types of ships in the service of the VOC proves that it was precisely the wide range of types and sizes of vessels that gave the Company the ability to sail - and continue its profitable trade - the year round. Furthermore, it appears that the VOC commanded at least twice the number of ships than earlier historians have ascertained. Combining the best of maritime and social history, this book will change our understanding of the commercial dynamics of the most successful economic organization of the period.
520 $aRobert Parthesius brengt de scheepvaart en handel van de VOC volledig in kaart. Hij toont aan dat de intra-Aziatische handel sleutel was tot het succes van de maatschappij in de zeventiende eeuw. Met dit boek rekent Robert Parthesius af met het bestaande beeld van de Verenigde Oostindische Compagnie (VOC). Parthesius reconstrueert tot in detail de grootte en de activiteiten van de maatschappij. Hij toont aan dat het aantal schepen onder bevel van de VOC minstens twee keer zo groot was als tot nu toe gedacht. Voorheen is vooral onderzoek gedaan naar het scheepvaartverkeer tussen Azië en Europa, de zogenaamde 'Retourvaart'. Parthesius keek verder dan deze retourvaart en analyseerde de ontwikkeling van het Nederlandse scheepvaartnetwerk in Azië van 1595 tot 1660. Voor deze studie verzamelde hij alle gegevens over VOC-schepen in een database. Zo bracht hij de scheepsroutes van de fregatten maar ook die van de kleinere schepen uitgebreid in kaart. Door de intra-Aziatische handel in de zeventiende eeuw en door de diversiteit aan schepen kon de VOC het hele jaar door varen en streefde zo concurrerende maatschappijen als die van de Portugezen voorbij. Dutch Ships in Tropical Waters is een unieke combinatie van maritiem en sociaal-historisch onderzoek. Dit boek verandert onze kijk op de commerciële dynamiek van de meest succesvolle organisatie in de zeventiende eeuw.
540 $aCreative Commons$fhttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/$2cc$4https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/
546 $aEnglish
650 7 $aHistory$2bicssc
650 7 $aArchaeology$2bicssc
653 $aarcheologie
653 $ageschiedenis
653 $ascheepvaart
653 $aarcheology
653 $aintra aziatische handel
653 $aeuropese expansie
653 $anederlandse geschiedenis
653 $atransport
653 $a(spice) trade
653 $aazie
653 $avoc
653 $ahistory
653 $ageography
653 $aand auxiliary disciplines
653 $a(voc) fleet
653 $aAsia
653 $aDutch East India Company
653 $aJapan
653 $aMaluku Islands
653 $aNetherlands
653 $aPortuguese people
653 $aRace and ethnicity in the United States Census
653 $aTaiwan
856 40 $awww.oapen.org$uhttps://library.oapen.org/bitstream/id/b5ad301a-d5a3-4226-8862-735d05ea95d3/431804.pdf$70$zOAPEN Library: download the publication
856 40 $awww.oapen.org$uhttp://library.oapen.org/handle/20.500.12657/34453$70$zOAPEN Library: description of the publication