Die Darstellung von gemessenen Schub-Zeit-Verläufen von Strahltriebwerken in digitalen Simulationsprogrammen, an deren Genauigkeit besonders dann hohe Anforderungen gestellt werden, wenn der Triebwerksschub die primäre Stellgröße eines Regelungsprozesses ist, gestaltet sich oft problematisch. Zum einen lassen sich die Übergangsfunktionen aufgrund der großen Verhältnisse von Verzugszeit und Ausgleichszeit nur durch lineare Regelstrecken sehr hoher Ordnung (20 und mehr) annähernd darstellen. Zum anderen verändert sich das Übergangsverhalten des Schubes nichtlinear in Abhängigkeit von der Triebwerksdrehzahl. Die Beschreibung der Triebwerksdynamik in der Phasenebene bietet hier die Möglichkeit einer einfachen und übersichtlichen Darstellung der linearen und nichtlinearen Anteile.