Das galizische Eisenbahnwesen in den Umbrüchen des 19. und 20. Jahrhunderts

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Wilfried Trillenberg, Wilfried ...
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December 8, 2022 | History

Das galizische Eisenbahnwesen in den Umbrüchen des 19. und 20. Jahrhunderts

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Publish Date
Language
German
Pages
203

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Book Details


Table of Contents

Vorwort
Politisches und geographisches Umland Galiziens --
Die politisch-geographische Entwicklung --
Das wirtschaftliche Umfeld der Eisenbahnentwicklung in Galizien --
Technische Voraussetzungen und Möglichkeiten --
Technische und geistige Entwicklung --
Der Eisenbahnbaubeginn in Galizien mit der "Krakau-Oberschlesischen Eisenbahn" --
Die "Kaiserlich Königlich Ausschließlich Privilegierte Kaiser-Ferdinands-Nordbahn" --
Die k. k. Östliche Staatsbahn (ÖStB) --
Entwicklungen bis zum 1. Weltkrieg --
Die private Aktiengesellschaft "Galizische Carl Ludwig Bahn" (CLB) --
Die Galizische Transversal bahn --
Die Erste Ungarisch Galizische Eisenbahn (EUGE) --
Die Dniester-Bahn --
Das System der galizischen Eisenbahn --
Verstaatlichung der "Galizischen Carl Ludwig Bahn" und Übernahme in die k.k. Staatsbahnen --
Die Aktivitäten der k. k. Lemberg-Czernowitz-Jassy Eisenbahn --
Die Erzherzog Albrecht Bahn (EAB) --
Der Eisenbahnknoten Stanislau --
Die selbständigen Galizischen Lokalbahnen --
Die Entwicklung der Lokalbahnen am östlichen Rand von Galizien im Gebiet von Tarnopol --
Finanzierung der Eisenbahnen durch Wertpapiere --
Zum äußeren und sozialen Erscheinungsbild der galizischen Eisenbahnen --
Kapazität und Rentabilität einiger Eisenbahngesellschaften im Jahr 1900 --
Galizien im Vergleich zu den anderen Kronländern der Monarchie vor dem 1. Weltkrieg --
Eisenbahnwesen Galiziens im 1. Weltkrieg --
Kriegsvorbereitung für den Krieg in Ostgalizien in den 1880er Jahren --
Der österreichische Strategieerfolg zu Kriegsbeginn --
Das Kriegseisenbahnwesen in Galizien --
Das umkämpfte Umfeld der Eisenbahn in den Kriegsjahren in Galizien --
Die Heeres-Feldbahnen --
Der Kriegsbetrieb der Eisenbahnen --
Abschluss des Krieges im Osten mit neuen Konflikten für die Nachkriegszeit --
Eisenbahnwesen in der Zwischenkriegsperiode --
Das politische Umfeld der Zwischenkriegsperiode in Galizien --
Die Eisenbahn in den Kämpfen um Souveränitätsansprüche in Ostgalizien -- Panzerzüge --
Umbrüche im Eisenbahnwesen Galiziens --
Eisenbahnwesen im 2. Weltkrieg --
Das Eisenbahnwesen des geteilten Galiziens im Generalgouvernement --
Das Eisenbahnnetz in Westgalizien unter deutscher Besetzung --
Das Eisenbahnnetz in Ostgalizien unter der Sowjetunion --
Eisenbahnen im geeinten Galizien im Generalgouvernement --
Einsatz von Panzerzügen --
Das geteilte Eisenbahnwesen nach dem 2. Weltkrieg --
Nachbemerkungen : Logische Zeittafel zur Entwicklung des Eisenbahnwesens in Galizien ---- Literaturverzeichnis-- Buch-Publikationen des Forschungsinstituts der IWVWW in den Jahren 2012-2014.

Edition Notes

Includes bibliographical references (pages 198-203).

Published in
Berlin
Series
Europäische Integration -- Nr. 36, Europäische Integration (Berlin, Germany) -- Nr. 36.

The Physical Object

Pagination
203 pages
Number of pages
203

ID Numbers

Open Library
OL43283250M
OCLC/WorldCat
885181631

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