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Book Details
Table of Contents
Teil 1
Der Zerstörer --
Entwicklungsgeschichte der Zerstörer 1934 --
Die Baugeschichte des Zerstörers Z2 Georg Thiele --
Der Namensgeber des Zerstörers Z2 --
Der Zerstörer --
Schiffsbeschreibung --
Aufbauten, Ausrüstung, Waffen --
Unterscheidungsmerkmale der Brückenaufbauten --
Technische Daten der Zerstörer 1934 --
Verdrängungen und Abmessungen --
Antriebsanlage --
Leistungen der Antriebsanlage --
Elektrische Stromerzeugungsanlagen --
Bewaffnung, Ausrüstung, Fernmelde-und Navigationsanlagen --
Die Bewaffnung --
Ausrüstung --
Funksende-und Empfangsanlagen, Peilgeräte --
Besatzung (nach E. Gröner) --
Baukosten der vier Zerstörer 1934 --
Gewichtsverteilung in Prozent (%), nach Witte --
Gewichtsgruppen in Tonnen (gemäß Entwurf), nach Witte --
Gewichte der Haupt-und Nebenbaugruppen --
Unterscheidungssignale, Kennzeichen --
Die Offiziere des Zerstörers --
Fototeil 1 -- -- Teil 2
Chronik der Fahrten, Einsätze, Hafen- und Werftliegezeiten --
1934 bis 26. Februar 1937 --
Februar 1937 bis 31. Dezember 1937 --
1938 --
1939 --
1940 -- -- Fototeil 2 -- Teil 3
Stäbe. Offiziere und Berichte --
F.d.T., F.d.Z., 1. Z.-Div. und 1. ZF1., Stäbe und Stellenbesetzung Offiziere --
Die Werdegänge der Offiziere (Kommandanten, I. O., Wachoffiziere, L.I., E.I., SVO und Schiffsärzte), der F.d.T, der F.d.Z. und der 1. Z.-F1 --
Gefechtsberichte --
Kriegstagebuch, rekonstruiert, der 1. Zerstörerflottille vom 5. bis 19. April 1940 --
Erlebnisberichte ehemaliger Besatzungsangehöriger und Dokumentenzitate --
Indienststellung --
Erprobungen und Ausbildungszeit 1937 --
Flottenmanöver im September 1937 --
Die Kriegsgefahr steigt, Herbst 1938 bis Frühjahr 1939 --
Diskussion über die weiteren Zerstörer-Neubauten --
Die Besetzung des Memellandes --
Atlantikreise 1939 --
Letzte Friedensmonate --
Kriegsbeginn in der Ostsee --
Sundbewachung --
Erste Torpedoprobleme --
Westwall-Minensperre in der Nordsee --
Lange Werftliegezeiten im Winter 1939-1940 --
Norwegen --
Einschiffung der Gebirgsjäger --
Marsch nach Narvik --
Britische Aktionen in norwegischen Gewässern --
Britische Flugaufklärung erfasst den deutschen Verband und schwere Maschinenstörung auf Georg Thiele --
Der 8. April 1940 -Sturmfahrt --
Die Besetzung Narviks --
Die britische Reaktion auf die Landung in Narvik --
Das erste Zerstörergefecht am 10. April 1940 --
Das Ende von Hmshardy und HMS Hunter -- -- Fototeil 3
Georg Thiele schwer getroffen und in Brand --
Reparatur der Gefechtsschäden und Angriff britischer Trägerflugzeuge --
Das zweite Zerstörergefecht am 13. April 1940 --
Abwehrkampf im Rombaksfjord --
HMS Eskimo torpediert --
Das Ende von Georg Thiele --
Nach dem Gefecht --
Zerstörerbesatzung im Landkampf --
Rückkehr und Auszeichnungen --
Der Narvikschild --
Wrack von Georg Thiele --
Die Verluste im Kampf um Narvik vom 8. bis 13. April 1940 --
Zusammenstellung der in Narvik gelandeten deutschen Kräfte --
Die Zerstörungen in Narvik und das Leiden der Zivilbevölkerung -- -- Anhang
Die Waffen --
12,7 cm S.K. (Schnellfeuerkanone) C/34 L/45 in 12,7 cm M.P.L. (Mittelpivotlafette) C/34 --
3,7 cm S.K. C/30 L/83, Flugabwehr-Maschinenkanone in Doppellafette 2cm Flak C/30L/65 Einzellafette C/30 --
Torpedowaffe --
Lageplan der Bauwerft der Zerstörer Z1 bis Z4 --
Morsenamen der 22 bis Herbst 1939 in Dienst gestellten Zerstörer ---- Abkürzungsverzeichnis-- Quellenverzeichnis-- Bildnachweis-- Gefechtsskizze vom 10. und 13. April 1940.
Edition Notes
Includes bibliographical references.
The Physical Object
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